Πως γίνεται στα ξένα μέρη (στο Σύνταγμα σήμερα και στον Χολαργό τις προάλλες) η Δραπετσωνίτικη Φόρμουλα-1 να δοξάζεται αλλά στον τόπο της να χλευάζεται; Ρωτήστε τον Λουκά Τζανή! (όπως λέμε τα παράπονά σας στον δήμαρχο)

Στο ξενοδοχείο King George στο Σύνταγμα έγινε η παρουσίαση της εκτελεστικής επιτροπής για τη διεκδίκηση της Φόρμουλα-1 και παρουσιάστηκαν και ορισμένα στοιχεία για το σχέδιο αυτό που αφορά κυρίως στη Δραπετσώνα και το Κερατσίνι αλλά και ολόκληρο τον Πειραιά.

Πριν λίγο καιρό είχε γίνει ένα αντίστοιχο “γεγονός” στο υπουργείο μεταφορών στον Χολαργό αλλά τώρα το νέο ήταν η δημιουργία "Εκτελεστικής Επιτροπής για τη διεκδίκηση" καθώς και η επιστολή στήριξης από τον Σαμαρά (γράψαμε γι αυτήν στις 14/4 εδώ)

Κατ’ αρχήν να πούμε ότι η περίπτωση της δημιουργίας πίστας Formula 1 στη Δραπετσώνα, το σχέδιο της ΔΙΕΛΠΙΣ και του αρχιτέκτονα εμπνευστή της Θανάση Παπαθεοδώρου, βρίσκεται ακόμα στη σφαίρα των διερευνήσεων και των ευχών. Αυτό ήταν βασικά η κατάθεση του πιο σημαντικού για τη βιωσιμότητα του σχεδίου εκπροσώπου της DELOITE που έχει αναλάβει την οικονομοτεχνική μελέτη. “Συνεργαζόμαστε για τη διερεύνηση” και “ευχόμαστε” ήταν τα ακριβή λόγια του όταν του ζητήθηκε να μιλήσει για τη βιωσιμότητα του project και “πιστεύουμε ότι θα βρεθούν επενδυτές και θα βάλει κάτι και το κράτος για υποδομές” ήταν η απάντησή του στην ερώτηση που του τέθηκε “που θα βρεθούν τα 800 εκ. ευρώ που είναι το αναγκαίο κόστος ΠΡΙΝ ακόμα ξεκινήσει η Φόρμουλα-1;”.

Πάντως οι πιο αισιόδοξοι της εκτελεστικής επιτροπής διεκδίκησης πρόβλεψαν ότι το 2017 ή έστω το 2018 θα γίνει αγώνας Φόρμουλα-1 στην Ελλάδα. Όπως το μετρό που είχε προγραμματιστεί να τελειώσει το 1968, όπως η γέφυρα Ρίο-Αντίριο που θα ξεκινούσε το 1980 το αεροδρόμιο των Σπάτων θα τελείωνε το 1986 και αμέτρητα άλλα μεγάλα έργα που οσονούπω τελείωναν κι αυτά.

Στην επιτροπή διεκδίκησης τα ονόματα είναι ηχηρά. Εκτός από τον Λουκά Τζανή που είναι εκεί σαν ο δήμαρχος της πόλης και τον Θανάση Παπαθεοδώρου που είναι ο αρχιτέκτονας, συμμετέχουν ο Β.Δεσποτόπουλος, πρώην πρόεδρος της ΕΛΠΑ, ο Δ.Γιαννακόπουλος, πρόεδρος της ΚΑΕ ΠΑΟ, ο Λάκης Νικολάου της ΑΕΚ, ο Σήφης Βαλυράκης πρώην υπουργός, ο εφοπλιστής Ανδρέας Ποταμιάνος, ο πρόεδρος του Ιατρικού Κέντρου Αποστολόπουλος και άλλοι. Με φόντο την επιστολή Σαμαρά που έλεγε ότι στηρίζει το σχέδιο μια και τον διαβεβαίωσαν ότι θα γίνει με ιδιωτικά κεφάλαια (πράγμα αδύνατο βέβαια) και με διαβεβαιώσεις ότι ο Μπέρνυ Έκκλεστον και η FIA (οι αρμόδιοι για τους αγώνες) στηρίζουν την πρόταση, φτιάχτηκε ένα κλίμα θετικό και για τη δημιουργία πίστας στη Δραπετσώνα αλλά και για την αναβάθμιση της περιοχής που θα γίνει Μόντε Κάρλο (κατά μερικούς πολύ καλύτερο). Να σκεφτεί κανείς ότι ο προεκλογικός Τζανής ήταν ίσως ο πιο μετριοπαθής στους χαρακτηρισμούς και τους διθυράμβους για την αναγέννηση της φτωχής πλην τίμιας Δραπετσώνας που ήρθε η ώρα να δει κι αυτή μιαν άσπρη μέρα.

Πολύ λάδι και τηγανίτες τίποτε θα έλεγε μαγκίτικα ένας παλιός Δραπετσωνίτης που θα τύχαινε να βρισκόταν στην αίθουσα του Κινγκ Τζωρτζ σήμερα το μεσημέρι κι έβλεπε ένα κοινό παντελώς άγνωστο που δεν ξέρει κατά που πέφτει η Δραπετσώνα να συγκινείται από το εθνικό όραμα που ξεπερνά, κατά τον Βαλυράκη, ακόμα και τους Ολυμπιακούς αγώνες.

Για να μην είμαστε μόνο γκρίνια και μιζέρια να πω ακόμη μερικά πράγματα:

Το Σχέδιο προβλέπει πολλά και ωραία πράγματα για την περιοχή και ένα πάρκο πρασίνου 200 στρεμμάτων. Προβλέπει όμως και δυο ουρανοξύστες που αν γίνουν θα μείνουν κουφάρια τώρα που η κτηματική αγορά στην Ελλάδα έχει κατρακυλήσει. Επίσης προβλέπει ένα τεράστιο σύστημα μαρίνων από το οποίο υπολογίζει (προφανώς) να βγάλει το κόστος της επένδυσης. Κατά πόσο, όμως, αυτό αποκλείει την πόλη από τη θάλασσα ή την επεκτείνει μέσα στη θάλασσα είναι συζητήσιμο και εξαρτάται από το είδος, την ποιότητα της πρόσβασης που θα υπάρχει για τους κατοίκους. Ο φόβος είναι ότι η Φόρμουλα-1 είναι τέτοιο είδος δραστηριότητας που μάλλον αποκλείει τους πολίτες μιας φτωχής πόλης καθώς απευθύνεται στις ελίτ και σε υψηλά έως μεσαία εισοδήματα. Από την άλλη προσφέρει ένα brandname που ανεβάζει τις αξίες της γης στην γύρω περιοχή.

Αν γινόταν ένα δημοψήφισμα με ερώτημα "θέλετε ή όχι τη φόρμουλα-1 στην περιοχή σας" πιστεύω ότι το αποτέλεσμα θα ήταν αμφίρροπο.